Potencia y par por motorización
Reprogramación Renault Mégane
Compara las cifras de serie con la estimación Stage 1 y Stage 2 de las 76 versiones disponibles. Selecciona la generación y el motor exactos antes de pedir presupuesto.
Datos de la calculadora Doctorchip
Versiones del Renault Mégane.
Las cifras son orientativas y dependen del estado y la configuración del vehículo. Stage 2 exige modificaciones mecánicas; no corresponde a un coche con todas las piezas de origen.
4 - (ph2) - 2021 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 TCe 115hp (195 Nm) | 115 CV | 165 CV +50 CV | 190 CV | 195 → 300 Nm |
| 1.5 dCi 115hp (260 Nm) | 115 CV | 135 CV +20 CV | 145 CV | 260 → 310 Nm |
| 1.3 TCe 140hp (240 Nm) | 140 CV | 165 CV +25 CV | 178 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.3 TCe 160hp (260 Nm) | 160 CV | 165 CV +5 CV | 168 CV | 260 → 300 Nm |
| RS Trophy 1.8 Turbo 300hp (400 Nm) | 300 CV | 310 CV +10 CV | 315 CV | 400 → 440 Nm |
4 - (ph1) - 2016 - 2020
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi 90hp (220 Nm) | 90 CV | 110 CV +20 CV | 120 CV | 220 → 260 Nm |
| 1.5 dCi 95hp (240 Nm) | 95 CV | 110 CV +15 CV | 118 CV | 240 → 260 Nm |
| 1.2 TCE 100hp (175 Nm) | 100 CV | 140 CV +40 CV | 160 CV | 175 → 240 Nm |
| 1.5 dCi 110hp (260 Nm) | 110 CV | 135 CV +25 CV | 148 CV | 260 → 310 Nm |
| 1.3 TCe 115hp (220 Nm) | 115 CV | 165 CV +50 CV | 190 CV | 220 → 300 Nm |
| 1.5 dCi 115hp (260 Nm) | 115 CV | 135 CV +20 CV | 145 CV | 260 → 310 Nm |
| 1.2 TCE 130hp (205 Nm) | 130 CV | 145 CV +15 CV | 153 CV | 205 → 240 Nm |
| 1.6 dCi 130hp (320 Nm) | 130 CV | 155 CV +25 CV | 168 CV | 320 → 370 Nm |
| 1.3 TCe 140hp (240 Nm) | 140 CV | 165 CV +25 CV | 178 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.7 Blue dCi 150hp (340 Nm) | 150 CV | 180 CV +30 CV | 195 CV | 340 → 380 Nm |
| 1.3 TCe 160hp (260 Nm) | 160 CV | 165 CV +5 CV | 168 CV | 260 → 300 Nm |
| 1.6 TCE 165hp (240 Nm) | 165 CV | 225 CV +60 CV | 255 CV | 240 → 330 Nm |
| 1.6 dCi 165hp (380 Nm) | 165 CV | 180 CV +15 CV | 188 CV | 380 → 420 Nm |
| 1.6 TCE GT 205hp (280 Nm) | 205 CV | 225 CV +20 CV | 235 CV | 280 → 330 Nm |
| RS 1.8 Turbo 280hp (390 Nm) | 280 CV | 310 CV +30 CV | 325 CV | 390 → 440 Nm |
| RS Trophy 1.8 Turbo 300hp (400 Nm) | 300 CV | 310 CV +10 CV | 315 CV | 400 → 440 Nm |
3 - (ph3) - 2013 - 2015
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 95hp (240 Nm) | 95 CV | 115 CV +20 CV | 125 CV | 240 → 290 Nm |
| 1.5 DCi 110hp (260 Nm) | 110 CV | 130 CV +20 CV | 140 CV | 260 → 300 Nm |
| 1.6 16V 110hp (151 Nm) | 110 CV | 125 CV +15 CV | 133 CV | 151 → 165 Nm |
| 1.2 TCE 115hp (190 Nm) | 115 CV | 140 CV +25 CV | 153 CV | 190 → 230 Nm |
| 1.2 TCE 130hp (205 Nm) | 130 CV | 150 CV +20 CV | 160 CV | 205 → 240 Nm |
| 1.6 DCi 130hp (320 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 320 → 380 Nm |
| 2.0 DCi 165hp (380 Nm) | 165 CV | 195 CV +30 CV | 210 CV | 380 → 420 Nm |
| 2.0 Turbo 220hp (340 Nm) | 220 CV | 300 CV +80 CV | 340 CV | 340 → 440 Nm |
| RS 2.0T 265hp (360 Nm) | 265 CV | 290 CV +25 CV | 303 CV | 360 → 420 Nm |
| RS 2.0T 275hp (360 Nm) | 275 CV | 300 CV +25 CV | 313 CV | 360 → 440 Nm |
3 - (ph2) - 2012 - 2013
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 90hp (200 Nm) | 90 CV | 110 CV +20 CV | 120 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.6i 16v 100hp (148 Nm) | 100 CV | 110 CV +10 CV | 115 CV | 148 → 165 Nm |
| 1.5 DCi 110hp (240 Nm) | 110 CV | 130 CV +20 CV | 140 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.2 TCE 115hp (190 Nm) | 115 CV | 140 CV +25 CV | 153 CV | 190 → 230 Nm |
| 1.4 TCE 130hp (190 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 190 → 240 Nm |
| 1.6 DCi 130hp (320 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 320 → 380 Nm |
| 2.0i 16v 140hp (195 Nm) | 140 CV | 150 CV +10 CV | 155 CV | 195 → 215 Nm |
| GT 2.0 TCE 180hp (300 Nm) | 180 CV | 210 CV +30 CV | 225 CV | 300 → 360 Nm |
| GT 2.0 TCE 190hp (300 Nm) | 190 CV | 210 CV +20 CV | 220 CV | 300 → 360 Nm |
| GT 2.0T 220hp (340 Nm) | 220 CV | 300 CV +80 CV | 340 CV | 340 → 440 Nm |
| RS 2.0T 265hp (360 Nm) | 265 CV | 290 CV +25 CV | 303 CV | 360 → 420 Nm |
3 - (ph1) - 2008 - 2012
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 85hp (200 Nm) | 85 CV | 105 CV +20 CV | 115 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.5 DCi 90hp (200 Nm) | 90 CV | 110 CV +20 CV | 120 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.6i 16v 100hp (148 Nm) | 100 CV | 110 CV +10 CV | 115 CV | 148 → 165 Nm |
| 1.5 DCi 106hp (240 Nm) | 106 CV | 130 CV +24 CV | 142 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.5 DCi 110hp (240 Nm) | 110 CV | 130 CV +20 CV | 140 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.6i 16v 110hp (148 Nm) | 110 CV | 120 CV +10 CV | 125 CV | 148 → 165 Nm |
| 1.4 TCE 130hp (190 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 190 → 240 Nm |
| 1.6 DCi 130hp (320 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 320 → 380 Nm |
| 1.9 DCi 130hp (300 Nm) | 130 CV | 165 CV +35 CV | 183 CV | 300 → 365 Nm |
| 2.0i 16v 140hp (195 Nm) | 140 CV | 150 CV +10 CV | 155 CV | 195 → 215 Nm |
| 2.0 DCi 150hp (360 Nm) | 150 CV | 180 CV +30 CV | 195 CV | 360 → 420 Nm |
| 2.0 DCi 160hp (380 Nm) | 160 CV | 190 CV +30 CV | 205 CV | 380 → 420 Nm |
| 2.0 TCE 180hp (300 Nm) | 180 CV | 210 CV +30 CV | 225 CV | 300 → 360 Nm |
| GT 2.0T 220hp (340 Nm) | 220 CV | 300 CV +80 CV | 340 CV | 340 → 440 Nm |
| RS 2.0T 250hp (340 Nm) | 250 CV | 300 CV +50 CV | 325 CV | 340 → 440 Nm |
| RS 2.0T 265hp (360 Nm) | 265 CV | 300 CV +35 CV | 318 CV | 360 → 440 Nm |
2 - 2002 - 2008
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 DCi 80hp (185 Nm) | 80 CV | 105 CV +25 CV | 118 CV | 185 → 235 Nm |
| 1.5 DCi 85hp (200 Nm) | 85 CV | 105 CV +20 CV | 115 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.4i 16v 98hp (127 Nm) | 98 CV | 105 CV +7 CV | 109 CV | 127 → 140 Nm |
| 1.5 DCi 100hp (200 Nm) | 100 CV | 125 CV +25 CV | 138 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.9 DTI 100hp (200 Nm) | 100 CV | 122 CV +22 CV | 133 CV | 200 → 250 Nm |
| 1.9 DCi 102hp (200 Nm) | 102 CV | 130 CV +28 CV | 144 CV | 200 → 240 Nm |
| 1.5 DCi 105hp (240 Nm) | 105 CV | 130 CV +25 CV | 143 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.6i 16v 110hp (148 Nm) | 110 CV | 120 CV +10 CV | 125 CV | 148 → 165 Nm |
| 1.6i 16v 115hp (152 Nm) | 115 CV | 125 CV +10 CV | 130 CV | 152 → 168 Nm |
| 1.9 DCi 115hp (300 Nm) | 115 CV | 150 CV +35 CV | 168 CV | 300 → 350 Nm |
| 1.9 DCi 120hp (300 Nm) | 120 CV | 150 CV +30 CV | 165 CV | 300 → 350 Nm |
| 1.9 DCi 130hp (300 Nm) | 130 CV | 165 CV +35 CV | 183 CV | 300 → 365 Nm |
| 2.0i 16v 136hp (191 Nm) | 136 CV | 146 CV +10 CV | 151 CV | 191 → 206 Nm |
| 2.0 DCi 150hp (340 Nm) | 150 CV | 180 CV +30 CV | 195 CV | 340 → 400 Nm |
| 2.0 Turbo 165hp (270 Nm) | 165 CV | 200 CV +35 CV | 218 CV | 270 → 320 Nm |
| 2.0 DCi 175hp (380 Nm) | 175 CV | 205 CV +30 CV | 220 CV | 380 → 430 Nm |
| RS 2.0 Turbo 225hp (300 Nm) | 225 CV | 255 CV +30 CV | 270 CV | 300 → 360 Nm |
| RS 2.0 Turbo R26R 230hp (310 Nm) | 230 CV | 255 CV +25 CV | 268 CV | 310 → 360 Nm |
* Stage 2 requiere cambios mecánicos
La potencia Stage 2 no se consigue manteniendo todos los componentes de origen. Antes de confirmarla revisamos turbo, admisión, escape y el resto de modificaciones instaladas.
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