Potencia y par por motorización
Reprogramación Peugeot 308
Compara las cifras de serie con la estimación Stage 1 y Stage 2 de las 47 versiones disponibles. Selecciona la generación y el motor exactos antes de pedir presupuesto.
Datos de la calculadora Doctorchip
Versiones del Peugeot 308.
Las cifras son orientativas y dependen del estado y la configuración del vehículo. Stage 2 exige modificaciones mecánicas; no corresponde a un coche con todas las piezas de origen.
2021 ->
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.2T Puretech 110hp (205 Nm) | 110 CV | 145 CV +35 CV | 163 CV | 205 → 260 Nm |
| 1.2T Puretech 130hp (230 Nm) | 130 CV | 145 CV +15 CV | 153 CV | 230 → 260 Nm |
| 1.5 BlueHDi 130hp | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 300 → 360 Nm |
| 1.6T Puretech Hybrid 180hp | 180 CV | 240 CV +60 CV | 270 CV | 360 → 410 Nm |
| 1.6T Puretech Hybrid 225hp | 225 CV | 240 CV +15 CV | 248 CV | 360 → 410 Nm |
2017 - 2020
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 BlueHDi 100hp (250 Nm) | 100 CV | 140 CV +40 CV | 160 CV | 250 → 300 Nm |
| 1.6 BlueHDI 100hp (254 Nm) | 100 CV | 130 CV +30 CV | 145 CV | 254 → 320 Nm |
| 1.2 Puretech 110hp (205 Nm) | 110 CV | 145 CV +35 CV | 163 CV | 205 → 270 Nm |
| 1.6 BlueHDI 120hp (300 Nm) | 120 CV | 150 CV +30 CV | 165 CV | 300 → 350 Nm |
| 1.2 Puretech 130hp (230 Nm) | 130 CV | 145 CV +15 CV | 153 CV | 230 → 270 Nm |
| 1.5 BlueHDi 130hp (300 Nm) | 130 CV | 160 CV +30 CV | 175 CV | 300 → 350 Nm |
| 2.0 BlueHDi 150hp (370 Nm) | 150 CV | 205 CV +55 CV | 233 CV | 370 → 460 Nm |
| 2.0 BlueHDi 180hp (400 Nm) | 180 CV | 205 CV +25 CV | 218 CV | 400 → 460 Nm |
| 1.6 e-THP 205hp (285 Nm) | 205 CV | 230 CV +25 CV | 243 CV | 285 → 355 Nm |
| 1.6 Puretech 225hp (300 Nm) | 225 CV | 240 CV +15 CV | 248 CV | 300 → 350 Nm |
| GTI 1.6 e-THP 263hp (340 Nm) | 263 CV | 295 CV +32 CV | 311 CV | 340 → 380 Nm |
| GTI 1.6 e-THP 270hp (330 Nm) | 270 CV | 295 CV +25 CV | 308 CV | 330 → 380 Nm |
2013 - 2017
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDiF 92hp (230 Nm) | 92 CV | 115 CV +23 CV | 127 CV | 230 → 280 Nm |
| 1.6 BlueHDI 100hp (254 Nm) | 100 CV | 130 CV +30 CV | 145 CV | 254 → 320 Nm |
| 1.2 e-THP 110hp (205 Nm) | 110 CV | 145 CV +35 CV | 163 CV | 205 → 270 Nm |
| 1.6 HDi 115hp (285 Nm) | 115 CV | 140 CV +25 CV | 153 CV | 285 → 325 Nm |
| 1.6 e-HDI 115hp (270 Nm) | 115 CV | 140 CV +25 CV | 153 CV | 270 → 330 Nm |
| 1.6 BlueHDI 120hp (300 Nm) | 120 CV | 140 CV +20 CV | 150 CV | 300 → 350 Nm |
| 1.6 THP 125hp (200 Nm) | 125 CV | 190 CV +65 CV | 223 CV | 200 → 300 Nm |
| 1.2 e-THP 130hp (230 Nm) | 130 CV | 145 CV +15 CV | 153 CV | 230 → 270 Nm |
| 2.0 BlueHDi 150hp (370 Nm) | 150 CV | 200 CV +50 CV | 225 CV | 370 → 450 Nm |
| 1.6 THP 155hp (240 Nm) | 155 CV | 190 CV +35 CV | 208 CV | 240 → 300 Nm |
| 2.0 BlueHDi 180hp (400 Nm) | 180 CV | 200 CV +20 CV | 210 CV | 400 → 450 Nm |
| GT 1.6 THP 205hp (285 Nm) | 205 CV | 230 CV +25 CV | 243 CV | 285 → 360 Nm |
| GTI 1.6 THP 250hp (330 Nm) | 250 CV | 295 CV +45 CV | 318 CV | 330 → 380 Nm |
| GTI 1.6 THP 270hp (330 Nm) | 270 CV | 295 CV +25 CV | 308 CV | 330 → 380 Nm |
2007 - 2013
| Motor | Serie | Stage 1 | Stage 2* | Par serie / Stage 1 |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDiF 16V 90hp (215 Nm) | 90 CV | 115 CV +25 CV | 128 CV | 215 → 260 Nm |
| 1.6 HDiF 8V 92hp (230 Nm) | 92 CV | 115 CV +23 CV | 127 CV | 230 → 280 Nm |
| 1.4 VTi 95hp (136 Nm) | 95 CV | 105 CV +10 CV | 110 CV | 136 → 150 Nm |
| 1.4 VTi 98hp (136 Nm) | 98 CV | 108 CV +10 CV | 113 CV | 136 → 151 Nm |
| 1.6 HDiF 16V 110hp (240 Nm) | 110 CV | 135 CV +25 CV | 148 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.6 e-HDi 8V 112hp (270 Nm) | 112 CV | 140 CV +28 CV | 154 CV | 270 → 330 Nm |
| 1.6 e-HDi 8V 115hp (285 Nm) | 115 CV | 140 CV +25 CV | 153 CV | 285 → 330 Nm |
| 1.6 VTi 120hp (160 Nm) | 120 CV | 135 CV +15 CV | 143 CV | 160 → 180 Nm |
| 2.0 HDi 136hp (320 Nm) | 136 CV | 175 CV +39 CV | 195 CV | 320 → 390 Nm |
| 1.6 THP 140hp (240 Nm) | 140 CV | 190 CV +50 CV | 215 CV | 240 → 320 Nm |
| 1.6 THP 150hp (240 Nm) | 150 CV | 185 CV +35 CV | 203 CV | 240 → 320 Nm |
| 2.0 HDi 150hp (340 Nm) | 150 CV | 190 CV +40 CV | 210 CV | 340 → 400 Nm |
| 1.6 THP 156hp (240 Nm) | 156 CV | 190 CV +34 CV | 207 CV | 240 → 310 Nm |
| 2.0 HDi 163hp (340 Nm) | 163 CV | 190 CV +27 CV | 204 CV | 340 → 400 Nm |
| 1.6 THP 175hp (240 Nm) | 175 CV | 205 CV +30 CV | 220 CV | 240 → 300 Nm |
| 1.6 THP 200hp (275 Nm) | 200 CV | 230 CV +30 CV | 245 CV | 275 → 360 Nm |
* Stage 2 requiere cambios mecánicos
La potencia Stage 2 no se consigue manteniendo todos los componentes de origen. Antes de confirmarla revisamos turbo, admisión, escape y el resto de modificaciones instaladas.
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